RÈglements 2016 des circuits de dressage, de concours complet et des éppreuves combinéES
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Pénalités pour dépassement (trop lent) du temps optimum: 0,4 point par secondes entamées après la fenêtre de 20 secondes. Temps optimum = distance/vitesse Dépassement du temps limite (2 x le temps optimum) = Élimination. Pénalités de temps pour vitesse excessive: Chaque seconde entamée sous le temps optimum, avec une fenêtre de 20 secondes, entraîne une pénalité de un point par seconde. Autres motifs d’élimination Prendre délibérément le départ avant d’en recevoir le signal. Franchir ou tenter de franchir un obstacle sans casque protecteur ou avec un casque dont la courroie de sécurité est détachée. Ne pas s’arrêter lorsque le cavalier en reçoit le signal. Recevoir de l’assistance Ne pas rectifier une erreur de parcours Omettre un obstacle ou un passage obligatoire Franchir de nouveau un obstacle dans le mauvais ordre. Modifier les obstacles. Se soustraire à l’inspection de l’équipement. Ne pas passer à cheval le fanion de départ ou d’arrivée. 2.5 Définitions des fautes de l’épreuve de sauts combinés Refus : Aux obstacles ou aux éléments en hauteur (dépassant 30cm), un cheval est considéré avoir refusé s’il s’arrête devant l’obstacle ou l’élément à franchir. Après un refus, si le concurrent redouble ou renouvelle ses efforts sans succès ou si le cheval est de nouveau amené à l’obstacle et s’arrête à nouveau, il s’agit d’un deuxième refus; et ainsi de suite. Sur tous les autres obstacles (30cm ou moins), un arrêt suivi immédiatement d’un saut de pied ferme n’est cependant pas pénalisé, mais si l’arrêt se maintient ou se prolonge de quelle que façon que ce soit, cela constitue un refus. Le cheval peut faire un pas de côté mais s’il recule, ne serait-ce que d’un pied, c’est un refus. Si le cheval hésite mais continue son mouvement vers l’avant, ce n’est pas considéré comme un refus. Dérobade: Un cheval est considéré comme ayant dérobé quand, présenté devant un élément ou un obstacle, il l’évite de telle manière que sa tête et son encolure ainsi que la tête du cavalier en selle évitent de passer entre les extrémités de l’élément ou de l’obstacle jalonné. Un concurrent sera également pénalisé de 20 points si le cheval évite consciemment la partie de l’obstacle sur laquelle il a été présenté mais réussit à négocier l’obstacle à un autre endroit entre les fanions. Cependant, un concurrent est autorisé à changer d’avis quant à l’endroit où il va sauter l’obstacle ou l’élément, à n’importe quel moments sans pénalité, suite à une erreur sur l’obstacle ou l’élément précédent. Si cependant le cheval évite la partie de l’obstacle sur laquelle il a été présenté, 20 points de pénalités seront encourus. Volte: Dans le cas d’obstacles simples, un cheval est pénalisé pour volte si, au moment de tenter de franchir l’obstacle, il traverse sa trace initiale avant d’avoir réussi à franchir l’obstacle. Après un refus, une dérobade ou une volte, un cavalier n’est pas pénalisé s’il traverse sa trace initiale afin de faire un autre essai, ni s’il effectue une ou plusieurs voltes avant de ramener son cheval au même obstacle. Aux obstacles numérotés séparément, le concurrent peut, sans pénalités, faire des voltes entre ou autour des obstacles tant qu’il n’a pas présenté son cheval aux obstacles suivants. (Voir annexe 5 des règlements de Canada Hippique) 3. Dressage Les classes suivantes sont retenues pour toute la saison : Trois premiers concours: Pré-Débutant Test B (Initiation dressage) Débutant Test 1 Pré-Entraînement Test 1 Trois derniers concours: Pré-Débutant Test C (Initiation dressage) Débutant Test 2 Pré-Entraînement Test 2 Les tests de dressage se retrouvent à la fin de ce bottin. 3.1 Le manège de dressage est de 20 x 40 (art E.7.32) 3.2 La lecture des reprises de dressage est autorisée 3.3 Durant l’épreuve de dressage, le port de la cravache est autorisée. 4. Parcours de sauts d’obstacles combinés 4.1 Tracé Le tracé du parcours doit être sinueux, avec des changements de direction et doit comprendre des distances adéquates. On n’exige aucune acrobatie de la part du cheval dans la façon dont il doit sauter ou tourner. De plus, aucun passage obligatoire n’est inclus. 4.2 Vitesses et distances La longueur est mesurée avec précision à un mètre près, en tenant compte, dans les tournants surtout, de la ligne normale suivie par un cheval. Cette ligne normale doit passer par le milieu de l’obstacle. 4.3 Balisage du parcours Des fanions entièrement rouges des deux côtés et des fanions entièrement blancs des deux côtés doivent être utilisé pour indiquer les détails suivants du parcours: Le départ Les limites latérales des obstacles; les fanions devraient être fixés à l’intérieur de l’encadrement ou des chandelles des obstacles. Ils peuvent aussi être fixés à un support indépendant. Un fanion rouge et un fanion blanc doivent indiquer les obstacles verticaux et au moins deux fanions rouges et deux fanions blancs doivent délimiter les obstacles en largeur et les obstacles ascendants. L’arrivée Le compétiteur doit passer entre le(s) fanion(s) rouge(s) à sa droite et le(s) fanion(s) blanc(s) à sa gauche. Le départ (art D308.1.1 et 1.3.2) Le départ de l’épreuve combinée doit être donné par l’officiel de départ. Les compétiteurs qui prennent délibérément le départ sans avoir reçu l’ordre de l’officiel de départ sont passibles d’élimination à la discrétion du jury de terrain. Il n’est pas nécessaire que le cheval soit absolument immobile mais le compétiteur ne doit en aucun cas profiter d’un dépar lancé. Chaque compétiteur doit être avisé suffisamment d’avance de l’heure à laquelle il est attendu au départ, mais il incombe aux compétiteurs d’être prêts à prendre le départ à l’heure exacte. À moins de directives contraires, tous les départs sont données à l’heure exacte publiée. Le concurrent doit partir au décompte de zéer, donné par l’officiel de départ. Si, pour toute autre raison, un concurrent n’est pas prêt à prendre le départ à l’heure prévue, le juge au départ peut l’autoriser à prendre le départ, dès qu’il est prêt, aux conditions suivantes: Ne pas gêner le concurrent suivant. Ne peut pas partir après le concurrent suivant. Son heure de départ sera enregistré comme s’il avait pris le départ à l’heure prévue. Ligne de départ et d’arrivée La ligne de départ ne doit jamais être à plus de 25 mètres ni à moins de 15m du premier obstacle et ne peut être un obstacle fixe. 4.4 Le plan du parcours Le plan doit indiquer l’emplacement des lignes de départ et d’arrivée, l’emplacement relatif et le numéro de chaque obstacle, le tracé à suivre signalé au moyen d’une série de flèches indiquant le sens dans lequel chaque obstacle doit être franchi, la longueur du parcours, la vitesse prescrite, le temps accordé et la limite de temps ainsi que les décisions du juge de terrain relaltivement au parcours. Le plan du parcours doit être affiché le matin même, avant le début du concours. La marche du parcours doit être exécutée à pied. 4.5 Ajustement de la longueur du parcours Une fois l’épreuve commencée, seul le jury de terrain peut décider qu’une erreur flagrante a été commise dans le calcul de la longueur du parcours. Cette décision doit être prise après la sortie du troisième concurrent qui termine le parcours sans chute ni désobéissance. S’il est évident qu’une erreur a été commise, le jury de terrain a la possibilité de modifier le temps accordé. 4.6 Dans la mesure du possible, l’épreuve doit avoir lieu à la fin de la journée. 5. Obstacles d’épreuves combinées
5.1 Dimensions Les dimensions maximales permises pour chaque niveau de compétition ne doivent pas excéder les limites. Au moins le tiers des obstacles non fixes doit atteindre la hauteur maximale. Un maximum de 50% des obstacles fixes devraient être à hauteur maximale. 5.2 Types d’obstacles A) Les combinaisons fermées et partiellement fermées ne sont autorisées qu’en pré-entraînement. B) Le passage à l’eau est permis en pré-entraînement mais ne peut être obligatoire. Les fanions devront être placés en conséquence ou utiliser des fanions alternatifs (black flag) (art D310.2.3) C) Pour des raison de sécurité, il est interdit de se servir de barres non fixées au sol en guise de barres d’appel. D) Les cuillères et chevilles de plastique ou les cuillères de sécurité de 25mm approuvées par le FEI doivent être utilisées pour la barre du dessus à l’avant-plan, au centre et à l’arrière-plan de tous les obstacles de l’épreuve de saut d’obstacles, y compris les obstacles servant à l’échauffement. E) Il est permis d’utiliser des rampes, des buttes, des fossés, des contre-haut et des contres-bas. F) Les obstacles alternatifs sont autorisés. Ces obstacles doivent être identifiés sur le plan de parcours avec le même numéro et avec le mot ‘’alternatif’’ (black flag) (art D.310.2.3) Obstacle droit Pour être qualifié d’obstacle droit, un obstacle ou une partie d’un obstacle doit comprendre plusieurs éléments placés les uns sur les autres sur le même plan vertical (sauf vertical). Seule la chute de l’élément supérieur de l’obstacle entraîne une pénalité. Obstacle en largeur Lorsqu’un obstacle qui ne requiert qu’un effort de saut est composé de plusieurs éléments placés sur plusieurs plans verticaux, la chute de l’un ou l’autre de ces éléments compte pour une seule faute, quels que soient le nombre et la position des éléments qui tombent. La chute d’arbres, de haies et d’autres éléments utilisés à titre décoratif n’est pas pénalisé. Combinaisons Une combinaison double, permise en pré-entraînement seulement, signifie un ensemble de deux obstacles distants l’un de l’autre de 7m au minimum et de 12m au maximum et nécessitant deux efforts de sauts successifs. A) La distance se mesure du pied de l’obstacle du côté où se reçoit le cheval au pied de l’obstacle suivant du côté de la battue. B) Dans les combinaisons, chaque obstacle d’un ensemble doit être sauté séparément et consécutivement, faute de quoi, le concurrent est éliminé. C) Les fautes commises à tout obstacle d’une combinaison sont pénalisés séparément. D) Les pénalités pour les fautes commises à chaque élément d’une combinaison et pendant les différentes tentatives sont comptées séparément et s’additionnent. Les limites latérales des obstacles Les fanions devraient être fixés à l’intérieur de l’encadrement ou des chandelles des obstacles. Ils peuvent aussi être fixés à un support indépendant. A) Un fanion rouge et un fanion blanc doivent indiquer les obstacles verticaux et au moins deux fanions rouges et deux fanions blancs doivent délimiter les obstacles en largeur et les obstacles ascendants. 6. Chronométrage 6.1 Temps du parcours Le temps du parcours est le temps pris par un concurrent pour terminer le parcours, plus toute correction de temps qui s’applique. A) Le temps est calculé à partir de la première de deux échéances; soit au moment où le concurrent franchit à cheval la ligne de départ dans la bonne direction ou à l’expiration du délai de 45 secondes après le signal de départ. B) Il s’écoule jusqu’au moment où le concurrent passe la ligne d’arrivée à cheval après avoir franchi le dernier obstacle. Ces deux lignes doivent être franchies dans la direction indiquée sur le plan. 6.2 Temps alloué Le temps accordé pour un parcours est déterminé d’après la longeur de ce parcours et la vitesse stipulée. La limite de temps est égale au double du temps accordé. 6.3 Enregistrement du temps Des chronomètres manuels qui peuvent être arrêtés et déclenchés à nouveau sans que l’aiguille ne revienne à zéro doivent être prévus. Deux chronomètres sont nécessaires en cas d’arrêt du chronomètre automatique et un chronomètre sert à mesurer le temps écoulé après le signal du départ, les désobéissances, les interruptions, le temps écoulé pour franchir la distance entre deux obsta- cles consécutifs et le temps limite de la défense. Le juge de terrain doit avoir en main un chronomètre. 6.4 Fautes Les fautes suivantes sont considérées des désobéissances et sont pénalisées comme telles (art D317): un refus une dérobade une défense une volte plus ou moins régulière ou un groupe de voltes où que ce soit sur le parcours pour n’importe quelle raison Indépendamment de ce qui précède, ce qui suit n’est pas considéré comme une désobéissance: effectuer des voltes pendant 45 secondes après une dérobade ou un refus (que l’obstacle soit à reconstruire ou non) pour reprendre position pour sauter cet obstacle. 7. Fanions Les fanions doivent être rouges avec le numéro d’obstacle à droite et doivent être blanc à gauche. Niveau pré-entraînement: Numéros noirs sur fond blanc Niveau débutant: Numéros noirs sur fond royal Niveau pré-débutant: Numéros noirs sur fond jaune Des fanions entièrement rouges des deux côtés et des fanions entièrement blancs des deux côtés doivent être utilisés pour indiquer certains détails du parcours. Les fanions marquent: L’arrivée Le départ Les limites latérales des obstacles Les fanions devraient être fixés à l’intérieur de l’encadrement ou des chandelles des obstacles. Ils peuvent aussi être fixés à un support indépendant. Un fanion rouge et un fanion blanc doivent indiquer les obstacles verticaux et au moins deux fanions rouges et deux fanions blancs doivent délimiter les obstacles en largeur et les obstacles ascendants. |
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